老旧小区加装电梯必须每户都同意吗

老旧住宅加装电梯的费用主要分为三部分，“电梯本身的费用，相关土建费用以及后期维护保养费用。”据他介绍，以一栋8层住宅为例，市面上一部正规电梯费用及相关土建费用均在20万元左右。“加在一起加装一部电梯大约需要花费40万左右。同时，按照*相关规定，一部电梯最多不超过15天就要进行保养。一年下来，一部8层住宅电梯的后   期   保   养   维   修   费   用   大   约   在4000-5000元/台/年。如果量少，并且处在偏远地区，电梯的后期维护费用将上涨到每年7000-8000元/台。

1.方案一廊桥式加装电梯　　⑴说明　　①大多砖混结构的旧楼均为坐北朝南,可将电梯间与廊桥加装在房屋的北向,且可与楼房相隔一定距离;　　②将步行楼梯间窗户的砖墙凿开扩大,构成通往廊桥和电梯的门洞;　　③利用旧楼步行楼梯拐弯处外墙的窗户开启门洞,通往廊桥,每层住户徒步半层楼的楼梯,进入廊桥;　　④设计采取第2层与第3层合用廊桥、第3层与第4层合用廊桥、第4层与第5层合用廊桥、第5层与第6层合用廊桥,6层砖混楼房只需修建4层廊桥。　　⑵特点　　①廊桥式加装电梯可采取2个单元或3个单元住户合用电梯,较比目前采1　　个单元加装1部电梯节省电梯费用;　　②廊桥结构简单,修建费用低廉;　　③廊桥和电梯间修建在楼房的北向,且采用栏杆防护行人安全,对楼房采光影　　响很小;　　④对消防也无不利影响。　　2.方案二板楼式加装电梯　　⑴说明　　①在楼房的南向加建楼道,楼道的中部或端头加装电梯,房屋格局与板楼相　　似;　　②每一单元,1号、2号和3号住户的阳台东侧或西侧窗户拆除改建成进新建　　楼道的门,为保证安全,相邻2单元住户之间还可加装朝南的安全门,使闲人无法从楼道内轻易进入阳台门;　　③新建楼道南向安装大窗户、玻璃窗,保证室内采光。　　⑵特点　　①这一方案最突出特点是进入楼道和电梯不必徒步上下半层楼的步行楼梯；　　②居住一层的居民虽然进出楼不用电梯，但增加了楼道面积同样受益，减少加装电梯的阻力；　　③这一方案较比目前采取1个单元加装1部电梯同样节省电梯费用，同样消　　防安全无碍;　　④板楼式加装电梯方案要改建阳台、加建楼道，在技术肯定可行，且难度不大，但费用要比修建廊桥高得多。

1.方案一廊桥式加装电梯　　⑴说明　　①大多砖混结构的旧楼均为坐北朝南,可将电梯间与廊桥加装在房屋的北向,且可与楼房相隔一定距离;　　②将步行楼梯间窗户的砖墙凿开扩大,构成通往廊桥和电梯的门洞;　　③利用旧楼步行楼梯拐弯处外墙的窗户开启门洞,通往廊桥,每层住户徒步半层楼的楼梯,进入廊桥;　　④设计采取第2层与第3层合用廊桥、第3层与第4层合用廊桥、第4层与第5层合用廊桥、第5层与第6层合用廊桥,6层砖混楼房只需修建4层廊桥。　　⑵特点　　①廊桥式加装电梯可采取2个单元或3个单元住户合用电梯,较比目前采1　　个单元加装1部电梯节省电梯费用;　　②廊桥结构简单,修建费用低廉;　　③廊桥和电梯间修建在楼房的北向,且采用栏杆防护行人安全,对楼房采光影　　响很小;　　④对消防也无不利影响。　　2.方案二板楼式加装电梯　　⑴说明　　①在楼房的南向加建楼道,楼道的中部或端头加装电梯,房屋格局与板楼相　　似;　　②每一单元,1号、2号和3号住户的阳台东侧或西侧窗户拆除改建成进新建　　楼道的门,为保证安全,相邻2单元住户之间还可加装朝南的安全门,使闲人无法从楼道内轻易进入阳台门;　　③新建楼道南向安装大窗户、玻璃窗,保证室内采光。　　⑵特点　　①这一方案最突出特点是进入楼道和电梯不必徒步上下半层楼的步行楼梯；　　②居住一层的居民虽然进出楼不用电梯，但增加了楼道面积同样受益，减少加装电梯的阻力；　　③这一方案较比目前采取1个单元加装1部电梯同样节省电梯费用，同样消　　防安全无碍;　　④板楼式加装电梯方案要改建阳台、加建楼道，在技术肯定可行，且难度不大，但费用要比修建廊桥高得多。

北京老旧楼房加装电梯的申请方法：需要经过向物业所在区的规划国土部门申请加装电梯建筑设计方案审查；申报加装电梯建设工程规划批复；办理施工、消防报建手续；办理建设工程规划验收和建设工程竣工验收(含消防、质检等)手续四个程序。

北京老旧楼房加装电梯的申请方法：需要经过向物业所在区的规划国土部门申请加装电梯建筑设计方案审查；申报加装电梯建设工程规划批复；办理施工、消防报建手续；办理建设工程规划验收和建设工程竣工验收(含消防、质检等)手续四个程序。

目前的规定是既有住宅增设电梯的意向和建筑设计方案应当充分听取拟增设电梯所在物业管理区域范围内业主的意见，并需经占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上业主同意，简称两个三分之二原则。之所以设定总面积和总人数两个三分之二，是为了避免明显有失公平的情况。例如，如果一栋楼虽然有100间住宅，其中67间都归某单位或某个炒房客所有，剩下的33间由33户人家所有，假设没有总人数三分之二的限制，那么即

目前的规定是既有住宅增设电梯的意向和建筑设计方案应当充分听取拟增设电梯所在物业管理区域范围内业主的意见，并需经占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上业主同意，简称两个三分之二原则。之所以设定总面积和总人数两个三分之二，是为了避免明显有失公平的情况。例如，如果一栋楼虽然有100间住宅，其中67间都归某单位或某个炒房客所有，剩下的33间由33户人家所有，假设没有总人数三分之二的限制，那么即使这33户人家都反对，该单位或“炒房客”仍可以单独决定是否加装电梯，而这显然违反了公平原则。

目前的规定是既有住宅增设电梯的意向和建筑设计方案应当充分听取拟增设电梯所在物业管理区域范围内业主的意见，并需经占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上业主同意，简称两个三分之二原则。之所以设定总面积和总人数两个三分之二，是为了避免明显有失公平的情况。例如，如果一栋楼虽然有100间住宅，其中67间都归某单位或某个炒房客所有，剩下的33间由33户人家所有，假设没有总人数三分之二的限制，那么即使这33户人家都反对，该单位或“炒房客”仍可以单独决定是否加装电梯，而这显然违反了公平原则。

2020北京老旧楼房加装电梯的申请方法：需要经过向物业所在区的规划国土部门申请加装电梯建筑设计方案审查；申报加装电梯建设工程规划批复；办理施工、消防报建手续；办理建设工程规划验收和建设工程竣工验收(含消防、质检等)手续四个程序。

可以,得经过建设局批准

老小区是可以加装电梯的，不过加装电梯遇到的问题是非常多的，首先房屋的格局很有可能会发生改变，另外房屋的采光通风问题以及噪音问题，再加上消防通道问题都是需要考虑的。而且关于资金的筹集，都是需要小区的用户同意的，另外电梯日常的检测、维修、清理费用由谁负责，这些都需要进行考虑。所以说小区的业主很难够达到意见统一的状态，加装电梯也是比较难的。

老旧小区安装电梯一直以来都是民生热点关注的一个问题，因为涉及到的部门比较多，而且还要满足业主的多样化需求，所以实行起来还是比较困难的。而且考虑到各个地区的实际情况是不一样的，所以对于老旧小区以及电梯的更新改造，也有相关的标准和内容，具体还要看地方规定的实际情况。在老旧小区加装电梯的投入是比较小的，而且能够获得的利润是比较大的，因为目前一部电梯在市场上的价格是30万元左右，加装电梯之后至少可以增值1000到1500元每平米。

直接诉讼处理,具体要看实际状况而定

具体要看实际状况

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小区增设电梯，必须达到以下7个条件：1、居民间协商好加装电梯费用和后期运行维修费用；2、持房产证、同意加装电梯书面意见、加装方案、结构安全证明、现场安全生产及交通雏形保障承诺书，向规划部门提出规划审批申请；3、增设电梯影响相邻业主通风、采光、日照、通行等权益的，申请人需与受影响相邻业主协商达成一致意见；4、规划部门审核后，在项目现场进行不少于10天公示，并按照规定办理建设工程规划许可证；5、确定施工和监理单位，并向建设、消防、安监等部门申报办理施工许可、消防设计备案及安全监督等相关手续；6、到质监部门办电梯施工开工告知，同时向电梯检验机构申报监督检验；7、竣工验收合格后，向建设部门申报办理竣工验收备案。

如安装电梯,电梯属于建筑物区分的共有部分(设施),归区分内的所有权人共有。改建、重建建筑物及其附属设施由业主共同决定,应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意。

小区加装电梯的政策并不是固定的，因为不同的城市发布的政策是不一样的，还要看你在哪一个城市。现在小区在加装电梯的时候，肯定是需要得到小区绝大多数业主同意的，不然是不可以加装电梯的。另外，目前只有一些未配备电梯的老旧住宅小区才可以加装电梯，同时国家出台了相应的政策，鼓励城市的老旧小区加装电梯，并且也会给予适当的补贴。对于住在老旧小区里面的住户来说，无疑是一件很好的消息。

如果三分之二以上的业主同意的话,加建电梯是合法的,但低层住户可以主张不承担加建费用,如不会严重影响通风、采光等,一般是无权要求赔偿的

一是业主共同筹资。由同一单元内业主共同集资，多按楼层高低以不同比例出资，楼层越高出资比例越高。此种筹资模式目前正在东城区、朝阳区和丰台区试点工程中采用。如朝阳区农光南里1号楼3单元，6月14日在北京工业大学的见证下，居民和实施单位举行了增设电梯改造签约启动仪式。二是单位或集体组织出资模式。如丰台区丰仪家园小区和兆丰园小区，由村民共同决定，村集体组织出资。如海淀区牡丹园东里3号楼增设电梯改造由产权单位出资。三是租赁模式。海淀大柳树5号院6单元最早推行的“自愿申请、免费安装、有偿使用”模式，投资公司持有电梯产权，依靠向居民收取运行费的方式运营。东城区和平里一区4号楼4单元和石景山八角南路22号楼2单元也采用此种模式。