合肥城市亮化工程“菜单”出炉

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城市护栏的价格是120元/m，常用钢材所制，如：圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。 价格来源网络，仅供参考

第一，合理的选择绿化植物在对城市进行设计的时候要注意考虑到树种以及绿化植物，要合理的选择基调的树种，此外，在城市建设的过程中往往是很多树种被人们损坏，土质比较差，所以，要进一步的改良土壤，实施一种客体性栽培，要坚持一种适地适树的原则，适当的选择一些生长比较健壮、耐瘠薄、抗病虫害、抗污染、管理粗放的一些植物。比如说柳树、杨树、丁香、云杉、玫瑰等等，进一步发挥出植物的生态性功能。此外，要充分的发挥出地被的作用，在植物中，地被是有着很重要的作用的，降温、防沙防尘、提高绿地率等等，在对地被进行选择时，可以选择一些常绿地以及落叶乔灌木，将两者进行结合，这样就能够形成一种在冬季里比较特有的景观。另外一些开花的地被比如说白三叶、二月兰等等。在植物的色彩以及层次上要合理的进行搭配，对于城市的道路中，要以阔叶植物作为基础，考虑到观花植物，用这种观花植物来对道路进行点缀，进一步的活跃气氛，避免沉闷与单一。可以选择一些比较低矮的观色植物，比如说，绿色的云杉，黄色的金叶榆等，来购置成为一种模纹图案，这样来增加叶子颜色的变化。此外，还可以采用一些观花植物，根据其季相的变化来达到一种色彩的变化的目的。比如说，丁香、玫瑰、佛头花、榆叶梅、李子、京桃等等。　　第二，确定绿化的形式在整个的道路绿化的设计中，其一个关键就是考虑好绿化的形式，具体可以做到以下几点：首先，对于两侧的用地性质要了解；其次，对于建筑风格与特色要把握；再次，要设计好绿地的宽度；最后，要掌握好了地下管道的位置以及深埋。对于这四点进行充分的考虑之后，还要对季相色彩以及高低层次的色彩进行分析，这样设计的方案才基本上能够定型。以哈尔滨城市的某一个设计作为实例。在设计中，道路的两侧是商业性用地，中间的分车宽为12米，所以，设计人员就采用了低矮剪状植物以及高大的乔木相结合，间隔出现的一种形式，这样来满足了两侧的商业建筑的相关要求。而市政的管线一般是集中于绿地的两侧中，所以，在这个设计中，决定在绿地的中心地位设置乔木以及低矮的灌木。在形式被确定之后，再来对季相以及层次进行分析。

1、西昌：新开盘价大多上7000元，邛海边上更贵2、雅安：新盘开盘价6000元/平3、广汉：新盘开盘价5000元/平4、广元：均价4600，新盘大多超50005、旺苍(广元下属县)：每平3300元左右6、苍溪(广元下属县)：每平3500元左右7、简阳：4000元8、遂宁：均价4000元左右9、宜宾：超6000元10、荥经(雅安下属县)：均价3500元左右11、富顺(自贡下属县)：均价3000元左右12、宏源(隶属阿坝州)：均价1200元左右13、邻水县(广安下属)：超4000元14、乐山：普通物业4000元每平，高档物业5000元每平15、眉山：均价380016、绵阳：均价460017、达州：均价5000价格来自网络仅供参考

城市别墅露台和阳台不同，露台无顶盖。露台设计真正做到了：坐在家中，就可拥有天与地。露台设计，让家最大程度地迎接阳光和空气。露台主要依据立面造型的需要进行设计，要充分考虑到业主家庭的各个不同需求而进行设计：三层的露台考虑主人专用和全家共享分开；二层一般考虑依据景观的需求；一层平台考虑亲地性的要求，强调与庭院的关系。

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亳州的碧桂园城市之光，现在的房价是在每平米8797元，这边的楼盘一直以来都是卖的特别的好，目前话所剩的户型不是特别多的，一共就剩下三套房子了，三居室的是剩下一套房子，四居室的房子剩下两套，不过我看了一下正在出售的这三个户型的平面图都还是挺不错的，你可以去亳州这边看一下，我觉得能满足大部分人的购房的需求。

1 总则1.0.3 居住区按居住户数或人口规模可分为居住区、小区、组团三级。各级标准控制规模，应符合表1.0.3的规定。1.0. 3a居住区的规划布局形式可采用居住区-小区-组团、居住区-组团、小区-组团及独立式组团等多种类型。1.0.4 居住区的配建设施，必须与居住人口规模相对应。其配建设施的面积总指标，可根据规划布局形式统一安排、灵活使用。1.0.5 居住区的规划设计，应遵循下列基本原则；1.0.5.1 符合城市总体规划的要求；1.0.5.2 符合统一规划、合理布局、因地制、综合开发、配套建设的原则；1.0.5.3 综合考虑所在城市的性质、社会经济、气候、民族、习俗和传统风貌等地方特点和规划用地周围的环境条件，充分利用规划用地内有保留价值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物与构筑物等，并将其纳入规划；1.0.5.4 适应居民的活动规律，综合考虑日照、采光、通风、防灾、配建设施及管理要求，创造安全、卫生、方便、舒适和优美的居住生活环境；1.0.5.5 为老年人、残疾人的生活和社会活动提供条件；1.0.5.6 为工业化生产、机械化施工和建筑群体、空间环境多样化创造条件；1.0.5.7 为商品化经营、社会化管理及分期实施创造条件；1.0.5.8 充分考虑社会、经济和环境三方面的综合效益；1.0.6 居住区规划设计除符合本规范外，尚应符合国家现行的有关法律、法规和强制性标准的规定。2 术语、代号2.0.2 居住小区一般称小区，是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模(10 000-15 000人)相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。2.0.7 道路用地(R03)居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地。2.0.12 公共绿地(R04)满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共离开的集中绿地，包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。2.0.13 配建设施与人口规模或与住宅规模相对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的部的总称。2.0.27 住宅建筑面积毛密度每公顷居住区用地上拥有的住宅建筑面积(万m2/hm2)。2.0.29 建筑面积毛密度也称容积率，是每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的建筑面积(万m2/hm2)或以居住区总建筑面积(万m2)的比值表示。2.0.30 住宅建筑净密度住宅建筑基底总面积与住宅用地面积的比率(％)。2.0.31 建筑密度居住区用地内，各类建筑的基底总面积与居住区用地面积的比率(％)。2.0.32 绿地率居住区用地范围内各类绿地面积的总和占居住区用地面积的比率(％)。绿地应包括：公共地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地(即道路红线内的绿地)，其中包括满足当地植树绿化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地，不应包括其它屋顶、晒台的人工绿地。2.0.32a 停车率指居住区内居民车的停车数量与居住户数的比率(％)。2.0.32b 地面停车率居民汽车的地面停车数量与居住户数的比率(％)。2.0.33 拆建比拆除的原有建筑总面积与新建的建筑总面积的比值。3 用地与建筑3.0.2 居住区用地构成中，各项用地面积和所占比例应符合下列规定：3.0.2.1 居住区用地平衡表的格式，应符合本规范附录A，第A.0.5条的要求。参与居住区用地平衡的用地应为构成居住区用地平衡的用地应为构成居住区用地的四项用地，其它用地不参与平衡；3.0.2.2 居住区内各项用地所占比例的平衡控制指标。4 规划布局与空间环境4.0.1 居住区的规划布局，应综合考虑周边环境、路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及窨环境等的内在联系，构成一个完善的、相对独立的有机整体，并应遵循下列原则：4.0.1.1 方便居民生活，有利安全防卫和物业管理：4.0.1.2 组织与居住人口规模相对应的公共活动中心，方便经营、使用和社会化服务；4.0.1.3 合理组织人流、车流和车辆停放，创造安全、安静、方便的居住环境；4.0.1.4(取消该款)4.0.2 居住区的空间与环境设计，应遵循下列原则：4.0.2.1 规划布局和建筑应体现地方特色，与周围环境相协调；4.0.2.2 合理设置公共服务设施，避免烟、气(味)、尘及嗓场对居民的污染和干扰；4.0.2.3 精心设置建筑小品，丰富及美化环境；4.0.2.4 注重景观和空间的完整性，市政公用站点等宜与住宅或公建结合安排；供电、电讯、路灯等管线宜地下埋设；4.0.2.5 公共活动空间的环境设计，应处理好建筑、道路、广场、院落、绿地和建筑小品之间及其与人的活动之间的相互关系。4.0.3 便于寻访、识别和街道命名。4.0.4 在重点文物保护单位和历史文化保护区保护规划范围内进行住宅建设，其规划设计必须遵循保护规划的指导；居住区内的各级文物保护单位和古树名木必须依法予以保护；在文物保护单位的建设控制地带内的新建建筑和构筑物，不得环境风貌。5 住宅5.0.1 住宅建筑的规划设计，应综合考虑用地条件、选型、朝向、间距、绿地、层数与密度、布置方式、群体组合、窨环境和不同使用者的需要等因素确定。5.0. 1a 宜安排一定比例的老年人居住建筑。5.0.2 住宅间距民，应以满足日照要求为基础，综合考虑采光、通风、消防、防灾、管线埋设、视觉卫生等要求确定。5.0.2.1 住宅日照标准应符合一定的规定，对于特定情况还应符合下列规定：(1) 老年人居住建筑不应低于冬至日日照2小时的标准；(2) 在原设计建筑外增加设施不应使相邻住宅原有日照标准降低；(3) 旧区改建的项目内新建住宅日照标准可酌情降低，但不应低于大寒日日照1小时的标准。5.0.2.2 正面间距可按日照标准确定的不同方位的日照数控制。5.0.2.3 住宅侧面间距，应符合下列规定：(1)条式住宅，多层之间不宜小于6m；高层与各种层数住宅之间不宜小于13m;(2)高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素，适当加大间距。5.0.3 住宅布置，就符合下列规定：5.0.3.1 选用环境条件优越的地段布置住宅，其布置应合理紧凑；5.0.3.2面街布置的住宅，其出入口应避免直接开向城市道路和居住区级道路；5.0.3.3 在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅶ建筑气候区，主要应利于住宅冬季的日照 、防寒、保温与防风沙的侵袭；在Ⅲ、Ⅳ建筑气候区，主要应考虑住宅夏季防热和组织自然通风、导风入室的要求；5.0.3.4 在丘陵和山区，除考虑住宅布置与主导风向的关系外，尚应重视因地形变化而产生的地方风对住宅建筑防寒、保温或自然通风的影响；5.0.3.5老年人居住建筑宜靠近相关服务设施和公共绿地。5.0.4 住宅的设计标准，应任命现行国家标准《住宅设计规范》的规定，宜采用多种户型和多种面积标准。5.0.5 住宅层数，应符合下列规定：5.0.5.1 根据城市规划要求和综合经济效益，确定经济的住宅层数与合理的层数结构；5.0.5.2 无电梯住宅不应超过六层。在地形起伏较大的地区，当住宅分层入口时，可按进入住宅后的单程上或下的层数计算。5.0.6 住宅净密度，应符合下列规定：5.0.6.1 住宅建筑净密度的最在值不应超过一定的规定。5.0.6.2 住宅建筑面积净密度的最大值不应超过一定的规定。6 公共服务设施6.0.1 居住区公共服务设施(也称配套公建)，应包括：教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、金融邮电、社区服务、市政公用和行政管理及其它八类设施。6.0.3 居住区配套公建的项目，应符合本规范附录A第A.0.6条规定。配建指标，应以表6.0.3规定的千人总指标和分类指标控制，并应遵循下列原则：6.0.3.1各地应按表6.0.3中规定所确定的本规范附录A第A.0.6条中有关项目及其具体指控制；6.0.3.2 本规范附录A第A.0.6条和表6.0.3在使用时可根据规划布局开式和规划用地四周的设施条件，对配建项目进行合理的归并、调整，但不应少于与其居住人口规模相对应的千人总指标；6.0.3.3 当规划用地内的居住人口规模界于组团和小区之间或小区和居住区之间时，除配建下一级应配建的项目外，还应根据所增人数及规划用地周围的设施条件，增配高一级的有关项目及增加有关指标；6.0.3.4(取消)6.0.3.5(取消)6.0.3.6 旧区改建和城市边缘的居住区，其配建项目与千人总指标可酌情增减，但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定；6.0.3.7 凡国家确定的一、二类人防重点城市均应按国家人防部门的有关规定配建防空地下室，并应遵循平战结合的原则，与城市地下空间规划相结合，统筹安排。将居住区使用部分的面积，按其使用性质纳入配套公建。6.0.3.8 居住区配套公建各项目的设置要求，应符合本规范附录A第A.0.7条的规定。对其中的服务内容可酌情选用。6.0.4 居住区配套公建各项目的规划布局，应符合下列规定：6.0.4.1 根据不同项目的使用性质和居住区的规划布局形式，应采用相对集中与适当分散相结合的方式合理布局。并应利于发挥设施效益，方便经营管理、使用和减少干扰；6.0.4.2 商业服务与金融邮电、文体等有关项目宜集中布置，形成居住区各级公共活动中心；6.0.4.3 基层服务设施的设置应方便居民，满足服务半径的要求。6.0.4.4 配套公建的规划布局和设计应考虑发展需要。6.0.5 居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停四场(库)，并就符合下列规定：6.0.5.1 配建公共停车场(库)的停车位控制指标，应符合表的规定。6.0.5.2 配建公共停车场(库)应就近设置，并宜采用地下或多层车库。7 绿地7.0.1 居住区内绿地，应包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地，其中包括了满足当地植树绿化覆土要求，方便居民出入的地上或半地下建筑的屋顶绿地。7.0.2 居住区内绿地应符合下列规定：7.0.2.1一切可绿化的用地均应绿化，并宜发展垂直绿化；7.0.2.2 宅间绿地应精心规划与设计；宅间绿地面积计算办法应符合本规范第11章中有关规定；7.0.2.3 绿地率：新区建设不应低于30％；旧区改建不宜低于25％。7.0.3 居住区内的绿地规划，应根据居住区的规划布局形式、环境特点及用地的具体条件，采用集中与分散相结合，点、线、面相结合的绿地系统。并宜保留和利用规划范围内的已有树木和绿地。7.0.4 居住区内的公共绿地，应根据居住区不同的规划布局形式，设置相应的中心绿地，以及老年人、儿童活动场地和其它的块状、带状公共绿地等，并应符合下列规定：7.0.4.1 中心绿地的设置应符合下列规定：(1) 符合表7.0.4-1规定，表内“设置内容”可视具体条件选用；(2) 至少应有一个边与相应级别的道路相邻；(3)绿化面积(含水面)不宜小于70％；(4)便于居民休憩、散步和交往之用，宜采用开敞式，以经常篱或其它通透式院墙栏杆作分隔；(5)组团绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影线范围之外的要求，并便于设置儿童游戏设施和适于成人游憩活动。其中院落式组团绿地的设置还应同时满足表7.0.4-2中的各项要求，其面积计算起止界应符合本规范第11章中有关规定；7.0.4.2 其它块状带状公共绿地应同时满足宽度不小于8m，面积不小于400m2和本条文第1款(2)、(3)、(4)项及第(5)项中的日照环境要求 ；7.0.4.3 公共绿地的位置和规模，应根据规划用地周围的城市级公共绿地的布局综合确定。7.0.5 居住区内公共绿地的总指标，应根据居住人口规模分别达到：组团不少于0.5m2/人，小区(含组团)不少于1m2/人，居住区(含小区与组团)不少于1.5m2/人，并应根据居住区规划布局形式统一安排、灵活使用。旧区改建可酌情降低，但不得低于相应指标的70％。8 道 路8.0.1 居住区的道路规划，应遵循下列原则：8.0.1.1 根据地形、气候、用地规模、用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行方式，应选择经济，便捷的道路系统和道路断面形式；8.0.1.2 小区内应避免过境车辆的穿行，道路通而不畅，避免往返迂回，并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行；8.0.1.3 有利于居住区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化；8.0.1.4 当公共交通线路引入居住区组阁，应减少交通噪声对居民的干扰；8.0.1.5 在地震烈度不低于六度的地区，应考虑防灾救灾要求；8.0.1.6 满足居住区的日照通风和地下工程管线的埋设要求；8.0.1.7 城市旧城区改造，其道路系统应充分考虑原有道路特点，保留各利用有历史文化价值的街道；8.0.1.8 应便于居民汽车的通行；8.0.1.9 (取消)8.0.2 居住区道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下列规定：8.0.2.1 居住区道路：红线宽度不宜小于20m；8.0.2.2 小区路：路面宽6m-9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m;8.0.2.3 组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不

城市之窗沙发价格3000元左右，沙发的起源可追溯到公元前2000年左右的古埃及，但真正意义的软包沙发则出现于十六世纪末至十七世纪初。当时的沙发主要用马鬃、禽羽、植物绒毛等天然的弹性材料作为填充物，外面用天鹅绒、刺绣品等织物蒙面，以形成一种柔软的人体接触表面。如当时欧洲普遍流行的供大众使用的华星格尔(Farthingle)椅，是最早的沙发椅之一。

城市家居设计方法：　　一、空间的宽敞化。客厅的设计，制造宽敞的感觉是一件非常重要的事情，不管固定的空间是大还是小，在室内设计中都需要注意这点。宽敞的感觉可以带来轻松的心境和欢愉的心情。　　二、空间的最高化。客厅是家居最主要的公共活动空间，不管你是否做人工吊顶，都必须确保空间的高度性，这个高度性是指客厅应是家居中空间净高最大者(楼梯间除外)。这种最高化包括使用了各种视错觉处理。　　三、景观的最佳化。在室内设计中，必须确保从那个角度所看到的客厅的美感，这也包括了主要视点(沙发处)向往所看到的室外风景的最佳化。客厅的装修应是整个居室最漂亮或最有个性的一个。　　四、照明的最亮化。客厅应是整个居室，光线(不管是自然采光或人工采光)最亮的一个，当然这个亮点不是绝对的，而是相对的。也许在一些实际活动中(例如看电视什么的)你并不需要很亮的光线，但在其他的日常居住活动中，亮光是不可缺少的。　　五、风格的普及化。不管你或者任何一个家庭成员的个性或者审美如何的特点，除非你平时没有什么亲友来往，否则你必须确保其风格被大众所接受。这种普及并非指装修得平平凡凡，而是需要设计成让人和谐和比较容易接受的那一种风格。　　六、材质的通用化。在客厅装修中，你必须确保所采用的装修材质，尤其是地面材质能用于大部分的家庭居住行为。例如在客厅铺设太光滑的砖材，可能就会对老人或小孩造成伤害或妨碍他们的行动。　　七、交通的最优化。客厅的布局，应是最为顺畅的，无论是侧边通过式的客厅还是中间横穿的客厅交通线布局，都应确保进入客厅或通过客厅的顺畅。当然，这种确保是在条件允许的情况下形成的。　　八、家具的适用化。客厅使用的家具，应考虑家庭活动的适用性和成员的适用性。这里面最主要的考虑来自老人和小孩的使用问题，有时候我们不得不为他们的方便的而做出一些让步。希望我的回答可以帮到你。

空气质量排名相对较好的前10位(从第1名到第10名)城市依次是：海口、舟山、盐城、福州、丽水、淮安、青岛、上海、珠海和台州市。

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装修前，设计师应该与老板进行良好的沟通，将经营的的档次以及受众的消费习惯来综合设计理念。同时不同的酒店都应该呈现出具有自身特点的主题。当酒店确定了自己的主题之后，其它的一切便应顺着这个主题来营造。只有这样，才能让酒店的整体看起来更加的协调、统一。完整型的酒店才会具有更加持久的生命力，经日后的经营中才能更加辉煌。

以下地段应单独进行城市设计：（一）市中心、各区中心、各建制镇商业文化中心；（二）主要生活性干道；（三）口岸及客运交通枢纽；（四）广场及步行街；（五）生活性海岸线；（六）重点旅游区。

都在发展，现在已经是一线城市了