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巴铁启动了试验车路面测试 或成为摧毁南京楼市利器?

巴铁启动了试验车路面测试 或成为摧毁南京楼市利器?

作者:设计456 发布时间:05-06 13:49
阅读 849 评论
【导读】 一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人的巴铁,又名空中巴士,一路绿灯畅通,据悉,我国巴铁1号已启动了试验车路面测试,相信在不久的将来,巴铁也会降临南京,那么届时它将对南京楼市房价有何影响呢?让我们一起畅想一下吧。

南京装修网了解到,8月2日,巴铁1号试验车准备进行路面测试。当日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。

据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时,车体配备多个液晶电视屏幕,方便各个角度的乘客观看。此外,还安装了4个动态地图,便于乘客查看整个城市的交通状况。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具,设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

相信这种造价只有地铁20%,还不占用道路资源的伟大发明,巴铁在不久的未来一定会光临特大城市南京。它将会对南京产生什么样的影响呢?

巴铁启动了试验车路面测试或成为摧毁南京楼市利器?

场景1:2020年冬巴铁通车在即沿线拆迁户喜迎房价上涨

老南京这些双向四车道的路简直太LOW了。我巴铁底下就得容纳两条车道,自身每侧轨道还得占半条车道。没有双向六车道以上的路根本不能走!这些十字路口也太小了,以我巴铁庞大的身躯尊贵的身份,路口起码得拓宽8倍才行!

从2017年开始,整个南京老城区已经闹翻天,道路全部拓宽,拆迁、修路不亦乐乎。与建地铁时不同,巴铁是我国独有的伟大发明,一定要举全南京之力把它做好。地铁经过老城区的时候被环评卡死,巴铁不同,一路绿灯。南京城又多了一批拆迁户,他们手持N套房,等着巴铁通车让他们的财富再度增值。

此时已经是2020年的冬天了,巴铁第一次行驶在已经拓宽的中山东路上。众人仰望,住在沿街2楼的居民享受了最佳的视角,与巴铁乘客平行而望,巴铁内部的一切被他们尽收眼底。同时,他们家中的景象也完全呈现在巴铁乘客眼中,为了不给南京抹黑、不让巴铁抹黑,沿街住户的房间今天异常整洁。地铁通车房价起码涨30%,咱们中国特有的巴铁就从我家窗前过,未来房价岂不是要翻倍?

场景2:早上8:50 巴铁以60的时速行驶在中山东路上

现在仍然是2020年。此时巴铁已经通车一个月了。早高峰,巴铁里面已经塞满了1400位乘客。“巴铁喊话员”手持喇叭脸已经贴到玻璃上大喊:前面的车注意拉!请开车灯!我们正以60的时速冲向你们!

豪华小车:我X!天怎么突然黑了!原来是巴铁!这巴铁喊话员到底傻不傻,我这50w的豪华车主打就是隔音,喊破喉咙我都听不到。我X!仪表盘明明显示我这是40的时速,怎么我感觉自己在倒退?前面的小破车请问你能开快点么,这是黑洞!黑洞!我们要赶紧逃离!

前方200米即将转弯的小车:什么?巴铁就快追上我了!这条巴铁线是往新街口方向走的么?我马上就要右转去总统府了。求别吞!让我转个弯先!8点50了,这要被你带到新街口再绕回来就迟到了!

堵车时正变道的小车:什么?巴铁就要来了!让我变完道先,求前车哥们往前挪挪,再挪挪,回头我压线巴铁就直接撞上我了,人命关天啊亲~

众小车:后方有一大波巴铁袭来。我们大家加速跑,等过了前面那座立交桥就没事了。巴铁4.8米高他过不了立交一定会转弯。

场景3:巴铁沿线住户X女士家

X女士:我真是受够了!早上出门买个菜坐巴铁才1km就收我8块钱车票。为了迁就巴铁2M的胯下高度,现在全城都是限高架,现在路上连公交车都走不了了,当年公交也是一票制,人家才收2元!

X男士:对啊。我现在开车上下班动不动就被巴铁吞没。快速路还好,一般我超它,开车灯关车灯还能自主控制。下了快速路,猝不及防的天就黑了,天又亮了……。最近灯厂奥迪据说针对巴铁出了个感应控制灯,要不咱们把房卖了换辆奥迪开开吧。

X女士:这烂房子还是卖了吧,换个地铁房。现在好歹也增值50%了,咱们这1000万的房子现在市值1500万,咱们1300万赶紧出手吧。等到隔壁楼盘新房开始卖就晚了,那楼盘听说是2016年巴铁还没建的时候拿的地,才45000元/㎡,现在放风价150000元/㎡。真是赚大了。

场景4:房屋中介所

中介:你们别急,一个一个来登记。房源我都会帮你们挂上去的!现在挂牌价虽然已经有13万元/㎡了,实际情况有点不乐观,看房者太少了,大家做好心理准备,能便宜点就便宜点。

X女士和丈夫商量着:我们急着卖就再便宜点吧,10万/㎡,总价1000万不亏。

这时一位体重200斤的中年女性怒吼吼的冲进店里,骂道:你们到底怎么干活的!巴铁通车第二天我就来卖房子了,从15万/㎡降到12万/㎡,现在降到8万元/㎡这么久了怎么还没卖出去!!

X女士和丈夫面面相觑,那咱们也卖8万元/㎡吧,再也不想住在巴铁沿线了。不管房子什么时候能卖出去,咱们先搬家呗。

X男士拨通搬家公司你好。我家住在XX区XX路。我现在需要搬家。

搬家公司:是巴铁沿线么?我们搬家公司车子太高进不去呢。要不派小车给您慢慢搬吧,价格大概是货车的5倍。

X女士一家:去尼玛的巴铁!!!!

……

后记:南京2017年开始筹建巴铁,规划一出沿线房价就开始暴涨。到2020年冬,楼市逐渐萎靡。现在是2021年的春天,巴铁沿线房价同比已经降了50%。巴铁沿线楼房全部空置,新房房价虽高达15万元/㎡,但有的楼盘竟一套房都没卖出去。受巴铁楼盘影响,其它区域非巴铁盘房价也有不小幅度的下降。整个南京楼市进入了前所未有的寒冬。

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